小米雷军称智能驾驶技术仍需改进 呼吁小米一个晚上用了好几个小雨伞车主谨慎使用

一个晚上用了好几个小雨伞

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　　【CNMO科技消息】当前，汽车智能驾驶技术非常极快，部分厂商已经在开始探索L3级别的智能驾驶技术。不过，使用智驾时所发生的事故也层出不穷，部分事故曾在网络上引起广泛争议。5月18日，小米公司董事长雷军再度于抖音平台举行直播，小米SU7Pro车型正式亮相。此次直播中，雷军本人将测试小米SU7Pro的续航、能耗和智驾驾驶能力。

　　雷军本人谈到了对目前的汽车行业的智能驾驶技术的看法，他表示这一技术发展速度非常快，但不可能一步到位，需要一个改进的过程，目前仍然处于“人车共驾”的阶段，所以在使用智能驾驶技术时仍然要非常谨慎。雷军呼吁，大家在使用智驾时，手一定要放在汽车的方向盘上。

　　关于小米汽车的智能驾驶技术，雷军坦言小米造车时间仅仅只有3年，和很多老牌汽车厂商有差距，能做到如今的地步已经非常不容易。

　　雷军称小米内部对于智能驾驶系统非常重视，目前每年的投入在20亿元人民币左右，预计将组建出一只2000人的团队，当前仍然有数百人的缺口。

　　此次雷军测试的车型为小米S7Pro，并非顶配版本的小米SU7Max，但仍然支持XiaomiPilotMax。

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　　（本文来自于手机中国）