货主提供货源，司机负责运货。按理，他们本应是良好的合作伙伴才对，就算不默契，也最起码应该彼此熟悉尊重。但现实却总是啪啪打脸，给我们上演了一出又一出超出认知的“无耻”戏码。
最近，笔者看到了一张圈内人发的关于货主公然辱骂并欺负货车司机的朋友圈截图。大体意思是，货主要求司机卸货，司机不答应，要求卸货另外加钱，然后惹怒了货主，致其对司机破口大骂不算，居然还要想点子“整死”司机。截图如下，大家可以自行感受。
从这位货主的言语，我们可以看出：
1. 这位货主对司机有着浓浓的鄙视和看不起，没有丝毫尊重；
2. 这位货主有着高高在上、俯视底层的优越感和自豪自傲感；
3. 这位货主应该是惯犯，这不是他第一次欺负货车司机了，而且以往可能大都成功了；
4. 这位货主的素质和格局很低很差，没有生意人起码的诚信与和气。
由此，才有了他以“上位者”的傲然姿态颐指气使。但这位货主搞错了一个认知，那就是：货车司机的职责只是运货，而不包括卸货，装卸和运输是两种不同工作，装卸不是司机的本职工作。
所以，司机拒绝卸货不是很正常嘛，帮忙卸货要求另外加钱不是理所应当嘛！毕竟帮忙是情分，不帮是本分，更何况你们本身就是涉及商业经济的合作关系，讲究的就是“利益”，盘算的就是“赚钱”，又不是什么老朋友和亲戚。这位货主完全没有搞懂各自的定位。
或许，他不是不懂，而是潜意识里完全没有这种认知。在这位货主的意识里，司机就是地位低下，就是可以用来欺负的，而且很好欺负，毕竟司机大都很隐忍、好说话，不用白不用，白用谁不用！
这样的无良货主很多，这种哄骗司机、坑害司机、戏耍司机、恶整司机的货主也很多。例如：
和司机谈运价的时候，货主不仅“杀生”，还“杀熟”，得寸进尺恶意压低运价，让司机苦不堪言；面对司机讨要运费，货主先用哀兵之策拖拖拖，逼急了就大声嚷嚷“还想不想合作了”，或者干脆拉黑避而不见，甚至跑路；
让司机拉货时，为一己之私，用不用兑现的套路诱骗司机多装货、闯禁区，结果被罚款时就翻脸不认人，嘴脸不要太难看；
检查货损时，货主吹毛求疵找各种理由扣司机运费；
司机货物送达等着卸完货结账走人时，货主硬压着不让卸货，就为恶整司机；
……
无良货主总是在不断刷新着大家的认知，也让司机鞠了一把又一把辛酸泪！他们之间的矛盾也在不断积压。
不仅如此，从找货到装货、运货、卸货再到下一次找货，货车司机不仅付出了体力劳动和脑力劳动，还需要付出各种“情感劳动”，接受各体系“稳定的盘剥和压迫”，如忍耐货主的无理要求、小心翼翼笑着应对物流企业、运输公司、交警、路政、货代等人的颐指气使。
为什么货主能这么嚣张、明目张胆、赤裸裸地欺负货车司机？
我觉得还是因为货车司机生存环境差，社会地位低、行业不规范的因素。
唉，不说让大家善待货车司机，只希望大家都能按规矩按章程办事，彼此尊重。也希望货车司机完成职责的同时，能提高警惕，善于维护自己的合法权益，不要一味无底线无节制地忍让，有时候忍让和忍耐就是纵容！
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