前几天建了一个甲方物流（货主）经理群，我羡慕的对他们说：你们当甲方的真爽，都是大爷，一帮乙方求着你们，整天可以吃香的喝辣的……。然后，一帮甲方物流经理就开始吐槽说：那有你说的那么好，我们现在只是表面光鲜，甲方物流经理现在真的不好做，两头受气，老板天天催着降低物流成本；销售部门天天跟着屁股后面催，每个销售都可以对你吆五喝六；财务看着你整天去向他们要钱，也会阴阳怪气的对你们说，你们花钱怎么这么多……！
有人认为我们在公司内部受气，面对物流公司，总可当大爷了吧，其实也不是这样，甲方物流经理们最多也就招标前能当回大爷，一旦乙方开始操作项目，你可能又会像孙子一样，期盼着每一个物流供应商都能做好，不要出问题，掉链子，有时会倒过求物流公司，你们一定要做好服务哦。因为大多数物流经理们也知道，他们给物流公司的价格越来越低，也没太指望他们能提供多么优质的服务，只能期盼，甚至哄着他们完成物流运输任务。
我们下面来分析一下甲方物流经理面临着内部和外部那些压力和烦恼，他们面临着那些关系要处理。
和老板的关系
甲方企业老板：王经理，下半年物流费用，你得想办法降几个点下来；
物流经理：老板，这个有点难呀，我们上半年刚给他们降了3个点，再降，不好跟客户说呀，没啥理由了呀！
甲方老板：不行，一定要降，你知道公司今年比较困难，你得想办法让他们降，至于怎么和供应商说，那你自己想办法，今年最少要降5个点，这个就作为你们部门今年业绩考核的指标。
物流经理：这个……，好吧，我去和物流公司去说说。
老板就这么一句话，物流经理们要跑断腿，要挨个承运商去沟通，去和他们商谈降价的原因：油价下降、高速公路免费、淡季来了……，这些都是理由。其实，很多物流经理都是乙方物流出身，他们非常理解物流公司们的成本构成，知道他们经营不易，但无奈很多公司老板都要求每年物流费要降一点，这是考核物流部门的一个最重要指标，也是对物流经理能力好坏的一个评判标准。
和销售部的关系
销售部小张：王总，你们物流部是怎么搞的，我这货都发好几天，怎么还没到呀？
物流经理：应该快到了，我让他们再催一下。心里暗骂，一个小屁孩子也来说我，那么远，才2天时间，货难道能飞过去嘛。
销售部小王：王经理，我这个货你们要快一点哦，这个客户非常重要，不能有一点闪失，明天客户就必须要收到货；
物流经理：你这个货太急了，明天估计是到不了的，你们每次发货都这么急，人家物流公司也要调车，协调，没这么快的呀……！
销售部小王：我不管，反正你们想办法，出了问题，耽误了销售，你们物流部门要负责；
物流经理：无语！
销售部经理：老王呀，你们找的这些物流公司不行呀，服务质量不如以前了呀，时效比以前慢多了。
物流经理：特么的，钱都不付，还想让人服务质量好（暗骂）
公司的销售部门永远是公司的明星部门，因为大家都觉得是他们给公司带来了收入，而公司的物流部门是服务部门，是成本中心，花钱的部门，在销售眼里，物流部门是为他们服务的，就是一切要配合销售部门来做。
和财务部门的关系
物流经理：某总，你看A公司的物流费能不能帮他结了吗？我们已经压他们2个多月运费了，我这边被催的不行呀
财务经理：不好意思，王总，现在公司流动资金紧张，你又不是不知道，你让他们再等等吧。
物流经理：你看，能不能从其它方面挤一点，不然这个供应商就要罢运了；
财务经理：你找我，我也办法呀，这个你得去找老板呀……。对了，王总，你们这个月的物流成本有点高呀，注意控制呀。
物流经理：哦，我们已经够节省了……！
和物流公司的关系（招标前：）
物流公司：王总，什么时候有空，来指导一下工作呀，我请你吃饭呀
物流经理：不好意思，没时间，忙死了，我们公司不准和客户吃饭的……，改天吧。
物流公司：我知道你忙的，你看，我正好要去你们公司附近办事，我过去和你聊一下，半个小时就够了。
物流经理：嗯，这个嘛，好吧，那你过来吧……。
物流公司：王总，给你带了点土特产……
物流经理：不要，不要，你客气了
招投标前，甲方物流经理可以享受一段“当爷”的的待遇。
和物流公司的关系（中标操作后：）
物流经理：老板，你们最近的服务和时效都有问题呀，和投标承诺的服务差很多呀。
物流公司：王总，没办法呀，你们这运费都拖3个月了，司机和承运商都不愿意干了呀，你这边能不能赶紧给我结一下呀，我们已经快撑不住了。
物流经理：我知道，我一直在催公司财务呢，应该这几天就能给你们结了。
物流公司：你再催催，再不给，我们只能停运了。
物流经理：行，钱，下个月一定给你们付。对了，另外，最近油价又降了，你们这个运费考虑要降一下了。
物流公司：还要低呀，那我们做不了，你们再找其它家吧，你们赶紧把运费给付了吧……！
对甲方物流经理来说，和物流公司之间就是一种博弈，服务上依靠的是物流服公司，他们的绩效也是来自物流公司，他们对物流服务商是既爱又恨，甲方物流经理既要给物流公司们立规矩，又要讲人情，既要和他们争利益，也要照顾他们的利益。
总之，甲方物流经理面对的不仅仅是物流供应商，还要面临内部的各种指标考核，关键，现在运输价格已经非常透明，几乎已无可压空间，甲方物流经理可谓两头受气。
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