这段时间，互联网巨头企业们相继投入大量资源入局生鲜社区团购，“社区团购”成为互联网行业及资本市场热议的话题。社区团购会给物流业带来怎样的机遇，值得我们怎样去关注。笔者结合自身的体验，谈谈几点认识和思考。
亲身体验社区团购的感受
笔者是于11月接触社区团购的，当时看到美团优选上有1分钱500克的丑橘，就抱着试一试心态下单了。下单后，显示订购商品第二天下午16:00前到小区的菜鸟驿站，然后领取。次日下午，到小区的菜鸟驿站，驿站老板问了笔者的姓名、电话号码，然后在一叠纸质清单上找到商品信息，从一个大的收纳筐中将丑橘进行交付。回家和家人品尝后均表示丑橘新鲜，味道也还可以。此后，笔者便陆续在美团优选上买了10多次东西，试着总结一下自己感受到的一些优点和不足。
优点方面，首先是价格实惠。自入美团优选后，便能买到0.99元的4个鸡蛋，1.49元250克的平菇，1.59元500克的西红柿。因为经常买菜，所以笔者能比较出这样的价格的确比超市便宜，虽然有些属于特价商品，但总体价格确实有优势。其次是提取方便。一般情况下当日下单，次日上午就有短信通知商品已送到。其中一次是在公司下单，系统便匹配到离公司最近的一个自提点（一家网吧），第二天中午网吧就打来电话。经过查询，公司周边有着很多的自提点。
但也有一些不足，首先是品控问题。虽然订单中的蔬菜水果比较新鲜，但一些制成品和冷冻品的情况不太令人满意，比如订购的羊杂、冷鲜大骨下锅后就不太理想，与超市买到同类产品相差有点距离，离盒马鲜生的差距就更大。但值得注意的是，品控是影响生鲜电商很关键的一个因素。其次是信息化程度还有待完善。出现了好几次商品已到但没有短信通知的情况。此外，到自提点去取货，老板拿着到货单到收纳筐里一件一件地点货取货，等时有点长。
但瑕不掩瑜，社区团购总体值得尝试。在与小区驿站老板的沟通中，老板表示，现在社区团购很火，仅他就代理了6家团购商的末端（团长），一天有100-200单，不仅让小区住户享受到了实惠，还让他在驿站代收快递的基础上增加了收入。
至于团购的“团”味，笔者感受并不强烈，除了可看到有团长可以处理消费者投诉等售后外，并没有像其它平台一样处处可见团长身影。但据了解，其它团购平台“团长”的作用至关重要，其主要职责有微信群内组织社群成员团购，为群成员推荐商品、解答疑问、处理消费者投诉等。
电商变革进入社区营销的跨越一步
今年下半年以来，一批互联网巨头加速进入社区团购这一赛道，使得社区团购成为当前互联网最大风口之一。
6月，滴滴内部孵化的社区团购品牌“橙心优选”正式上线，目前服务范围已覆盖川渝等7个省市，未来则会往全国发展。
紧接着，美团的“美团优选”在7月面世，在短短3个月时间，布局了超20个城市，同时将社区团购工作人员扩充至千人。
拼多多也不甘落后，于是在8月推出了“多多买菜”。在2个月的时间内就覆盖了超60座城市。
京东更是大手笔入局社区团购，不仅斥巨资略投资兴盛优选，还升级京喜平台以及更名众邮快递，而刘强东更是亲自带队社区团购项目。
现在，京东、阿里、美团等电商巨头都在积极布局社区团购，可以预见，该领域在2021年还将有更多好戏上演。
其实，社区团购并不是新鲜事物，早在2016年就已小有发展，京东、永辉等均有探索。2018年，社区团购第一波投资热潮兴起，新玩家不断进场，然而由于过快扩张和无序竞争，大批企业资金链断裂，行业陷入低潮。
今年以来，新冠肺炎疫情改变了消费者的消费习惯，社区团购又再迎来爆发式增长。滴滴、苏宁、拼多多、阿里巴巴等相继将社区团购作为重点拓展业务。
在笔者看来，社区团购并非推翻传统生鲜零售模式变革这么简单。近一年来，在中国快速城市化的过程中，几千甚至几万人生活在同一个小区，这种情况栉比鳞次、比比皆是。如此高密度地人员集中居住，他们的入户消费需求是非常可观的。
如果说，网购与快递的结合推开了足不出户、商品送上门的第一步，那么平台外卖、盒马鲜生等推开了人们动动手指、即刻就到的同城生活模式，而社区团购借助一拉人气、二拉实惠的方式，有可能将这种消费模式迅速普及化。在美团、橙心优选、盒马等平台上，我们就可以看到，除了生鲜商品，越来越多的酒水零食、粮油副食等商品陆续叠加出现。
当然，改变大众的消费方式将有一个过程，不可能一蹴而就。而为了加速这一过程，电商巨头们纷纷烧钱补贴。据不完全统计，国内目前有200多家社区团购企业。从2019年1月至今，国内社区团购类领域共发生超过26起投融资事件，共计融资上百亿元。可以预见，在这场烧钱大战后，只会有少数头部玩家能从竞争中胜出。而当前一些稍显简陋的团购模式，可能会被更先进、更贴近消费者的方式取代。
社区团购对物流业的影响
从长远的角度，笔者比较看好社区团购，但前提是社区团购本身真的能够打通供应链环节，有着较高的供应链效率，让消费者真正以更加实惠的价格买到更好的产品和服务。
而当前资本与互联网平台投入的社区团购，之所以引发巨大的争议，是在于通过“补贴”这种类倾销的方式，比较粗暴的去占领所谓的入口，获取所谓的第一波流量红利。但是对于社区团购，我们不能只关注谁占领了流量，谁占领了入口，我们应该更多的去关注谁真正建立了更高效的供应链体系，谁真正打通了行业中的很多痛点，而短期的流量与客户基数，只是飞轮中的一环，而不是全部。在用户端可以拿钱去砸，在物流端、供应链端，可能真不是烧钱就能立马见效的，还需要一个不断完善网络、能力的过程。
从这个角度上来看，拥有电商平台和仓配一体化的企业，如京东、阿里等打造的平台，可能会成为笑到最后的赢家，因为他们能将线上平台优势和线下供应链更多进行融合打通、更多有机结合起来，从而占领同城生活圈更大份额。
而仅具备线上优势的平台电商，为了进一步发展社区团购业务，可能会采取收购物流商或者与物流商更紧密捆绑合作的方式。这对于拥有专业且有一定规模的同城物流、仓储物流、冷链物流企业来说，可能是一个机会。因为当前的社区团购模式比较简单，一些平台不足以应付下一步大规模、高频次配送的需求。当前社区团购是一种预售模式，在团长的组织下，用户提前一天下单，一般晚上十点截单，然后供应商配送商品到平台中心仓，再通过各级仓库配送到自提点。这种物流模式一旦上了一定规模，很有可能会出现左支右绌的种种问题。当然，对于拥有某些关键商品通路的物流商，如打通城乡、拥有农产品进城、工业品下乡优势物流商，从社区团购的进一步发展中掘金的机会会相当大。
最后，拥有同城配送优势的快递、快运企业，不妨也关注社区团购的下一步发展。因为，社区团购将不断向“全产品、全场景、全时段”的同城即时物流演化，差异化的帮送、帮取、帮买、帮办等服务将更为普及，这需要大量的及时配送运力。
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