济南到南宁物流：德邦营收超200亿！未来怎么走？

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发布者：利贞物流发布日期:2018-04-19

4月17日晚间，德邦股份（以下简称德邦）终于发布了上市后的首份年报。2017年德邦赚了多少钱？下一步又该怎么走？年报给出了答案。

德邦认为：

一是，规模扩大。主要是因为公司业务规模取得较大增长，毛利率同比稳定，毛利规模相应扩大；

二是，费率降低。期间费用率的下降促使公司利润规模同比增加。

作为“主战场”，德邦在快递市场上如何发力？

伴随着市场的快速发展，快递业务将会重点投入网络、时效、品质建设，夯实基础竞争能力，其中快递到达网络覆盖率要达到行业前列。

同时大力提升服务体验，一方面加强产品和服务的创新，另一方面加强快递员的服务能力建设。改善客户面对面的服务体验，以不断扩大德邦快递的竞争力和影响力，使快递继续保持在高速增长的轨道上。

在具体的战略上，怎么走？

随着消费者需求的升级，越来越多的大件物品也开始通过快递寄送。本公司及时洞悉了这一未来重大机遇，推出了“德邦大件快递”战略，旨在未来为公司发展开拓更多的机会空间。

德邦公告称，根据中国物流与采购联合会的信息，中国大件物流2015年的市场规模达8943亿元，2015 年B2C电商大件物流总费用1206亿元，年复合增长率超过 65%，成为继快递之后物流市场新的战略增长点。现阶段大件商品的电商渗透率仍然较低，未来渗透率会进一步提升，大件快递还有巨大的提升空间。

将大件快递上升到战略高度，崔维星依仗德邦两个方面的优势：

一是服务能力。随着网络、时效等竞争要素在未来的逐渐趋同，服务将成为行业竞争的关键要素。与此同时，随着客户送货上楼、异地调货、行业解决方案等客户需求的不断升级，优质的服务正在逐渐成为行业竞争的焦点。德邦作为国内屈指可数的直营化物流快递企业，具备天然的服务基因，在管理规范、标准统一、高执行力等方面具有无可比拟的优势。

二丰富的经验及与之匹配系统。德邦具有大件市场的丰富经验和与之匹配的物流网络系统、信息管理系统。2017年针对业务特点，德邦首创行业内第一套大小件融合的多层立体分拣系统，通过钢平台架高、同车位装卸、即卸即装等核心举措，有效提升了场内流通效率和场地承载，目前已在武汉转运场正式运行。预计2018年实现全国应用，对缩短全网运行时效、夯实德邦大件快递市场基础、提升客户满意度、实现行业领先地位具有重大意义。

转自第一物流网

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