一个倒闭专线老板的总结：管理应该为经营服务
一个专线老板和我说起这样一件事情：“找了五年的职业经理人，期间还换过四次，结果都是一样。员工还是那么松散，制度还是流于形式，自己还是要事事躬亲！”其实不用追问也知道原因，老板还是原来的老板，思想没换、管理方式没变，怎么能指望下属把公司改变？
毛主席管理千军万马，确只用了八个字：小权分散，大权独揽。专线物流什么是小权？经理级以下人员的人事任免，员工的绩效考核，流程的执行和问题的改善！什么是大权？公司战略规划，年度预算计划，大额资金的调动！
2017年，拜访过一家专线老板，他的公司年营业额达6000 万。但是，这个老板小到一块钱的报销都要自己签字，晚上发车也得自己过看着，员工犯了错亲自去训斥！拜访完之后，我个人直觉：
老板什么事都自己去做
你的财务经理做什么？
你的业务经理做什么？
你的高层管理者做什么？
他们的岗位是不是形同虚设？
退一万步讲，你一个人的精力到底能有多少？俗话说，用人不疑疑人不用。你既然决定用了这个职业经理人，却又选择不相信他。这也是为什么这个老板，连续换了四个职业经理人，都是同样的结果，这些问题的出现，其实都是源于管理观。
一、用绩效说话，管理只对绩效负责
现象1：功劳与苦劳
现在大家普遍知道，“苦劳”是对绩效没有帮助的。但是在现实中，很多人有了“苦劳”之后，就会觉得已经很对得起公司了。其实我们也会接受这些看法，很多公司还是以苦劳为考量标准，这说明对管理的观念还是没有认识清楚。
讲苦劳是对管理上的第一浪费，有的员工明明整天在打酱油，却总喜欢在老板面前表现很辛苦。本来白天可以早早结束的工作，非要熬到晚上九点下班。老板非常感动，认为这个员工愿意无偿加班，吃得了别人不能吃的苦。
现象2：能力和态度
管理只对绩效负责，直接产生绩效的是能力，而不是态度。谁产生绩效，谁就最重要，当态度转化为能力才有用。你不妨反思一下自己的企业，你公司活得好的员工是谁？是不是能干的人累死，不干活的人活得很好？而通常是能干的人，总是态度不那么好，不能干的人总是很讨好你。那么你的管理就一定出问题了，你考核的是态度多，还是能力多？
如果你50%的内容都是在考核态度，那你的公司能干的人就自然活得很累了。各位老板可以反思一下，你公司这五年来辞职的是哪类人，而一直留下来不走的又是什么人。
现象3：才干和品德
通常情况下，我们很难去评价一个人的品德是好还是坏，管理不能把赌注押在这里，而恰恰应该去设法解决它。管理要承担的责任，就是没有机会让人去犯错误，让品德转化为才干，创造绩效。
曾经见过一家专线公司，员工都知道有两人贪污吃回扣行为，公司却就是舍不得开除。不管老板是处于什么考虑，我只想说他们的行为，会不会影响别的员工？这样的人满脑子是想着自己的腰包怎么鼓起来，他又哪来的精力去为公司创造价值？
二、等边分配法则，管理是一种分配
要懂得合理分配：即权力、责任、利益三角对等。几乎所有管理出问题，都是因为三者的不对等。管理实际上是一种分配，这里分配的是一种责任，而不是权力。我们在管理中犯的最大错误就是分配权力，必须明确，权力分配的依据不是岗位，而是责任。比如：如果完成绩效的部门经理责任最大，那么权力最大的就应该是部门经理，但是现实中常常不是这样。
三、管理始终为经营服务
在一个专线公司中，老板应该时刻去了解，一线有什么需求，需要提供哪些支持。才能让一线管理者放手去做，无后顾之忧。如果天天去亲自越级管理一线，那么他的下级管理者是否还会去动心思来搞好经营？恐怕除了老板，所有的管理层都是一个心态，那就是既然你自己要管，那我也乐的清闲。
为什么老板管理不能大于经营？因为一个公司的老板管理大于经营的话，那常常意味着亏损。这就是为什么有的公司老板，觉得自己已经在拼命管理公司，而公司为什么还是一盘散沙，没有利润得原因了。一盘散沙的公司，还能留住客户吗？
路，始终在自己脚下！只有正视问题，才能解决问题。
http://www.jnlz56.com
