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行业资讯

济南到越南物流:我大多数客户都是凭关系拉来的,做品牌

发布者:利贞物流 发布日期:2018-12-12
我大多数客户都是凭关系拉来的,做品牌有用吗?
 
我们的生活已经离不开品牌,2B企业如果率先在B2B领域里做品牌的话,就有机会第一个占据行业的制高点,摆脱价格战与关系营销。
 
提起德邦,相信你的脑海里会出现它的logo,以及那句“专注你的托付”slogan。作为零担物流龙头企业,品牌是德邦成功的关键力量。那么,中小物流企业到底要不要做品牌?
 
1、物流做品牌,企业有疑惑
 
从生意的角度讲,品牌做还是不做?做品牌不是目的,品牌帮助生意增长才是目的。品牌背后的生意提升之道在哪里?生意可持续发展的方向和聚焦的点在哪里?这些都是问题。
 
实际上我们发现,对于做品牌,企业不同的部门会有不同的疑惑:
 
CEO(行业思维):我们是做关系的,做品牌有帮助吗?
 
财务(成本思维):做品牌,时间要很长,我能很快看到收益吗?做品牌,要花很多钱吧?
 
营销(渠道思维):等我建好了线路,才能做品牌吧,要不怎么落地呢?
 
管理(经营思维):企业内部管理做好了,品牌就有了更好的基础,到时做品牌可能更合适吧?
 
2、我是做关系的,做品牌有用吗?
 
有人说,我大多数客户都是凭关系拉来的,有没有品牌对于我来说无所谓!然而,在移动互联网时代,没有品牌影响力和服务优势的物流企业,做起来会越来越吃力。如果有个竞争对手品牌影响力比你大,也和客户方的决策者关系很好呢?!

未来的大部分物流细分市场,都会被有品牌知名度的企业占据。
 
3、做品牌有个logo不就行了?
 
过去一年的时间,长三角、珠三角、中部地区有不少传统的专线物流企业尝试各种联盟整合,气势磅礴、信心百倍。但是到最后联而不盟,各自心怀鬼胎不了了之。
 
4、做了品牌后,能带来什么?
 
对客户:建立品牌可以简化决策流程
 
如果能率先在你所处的领域里建立品牌,对客户的意义就是可以减少采购的复杂性,简化决策过程。选择一个知名品牌,往往认为自己选择了“安全、时效”,没有人会因为选择顺丰而被解雇!
 
对自己:品牌溢价可以跳出价格困局
 
B2B领域里涉及到大宗商品的采购,经常用招标投标的方式。很多时候无奈的选择就是比价格。如果你是一个强势品牌,那你就会有溢价,你会摆脱价格战。
 
如今越来越多的物流公司开始注重品牌形象,我们经常在马路上看到,刷着醒目标志的货车从眼前而过;接收货物时有统一的包装,是穿着公司工作服的员工;接待客户所用的,水杯、器具都是公司统一的……当我们看到这些的时候,就会感觉这家公司做的很精细牌。
 
品牌印象一旦建立,今后在选择物流的时候,这家公司可能就会是首选。每个品牌中都一定有产品(服务),但不是所有产品都可成为品牌。

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