济南到南宁物流：物流行业，钱难赚的时候，这件事必须要

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发布者：利贞物流发布日期:2019-06-19

物流行业，钱难赚的时候，这件事必须要好好做……

竞争、同质化竞争、恶性竞争……越来越多的物流人对于现在的生意都有这样的感触。钱真的是越来越难赚了，在这种前有狼后有虎的夹缝中如何求生存，让越来越多的物流人陷入了沉思……

赚钱是大家辛苦工作、拼命创业的动力，但是对于物流人来说，现在的市场对于他们而言显然是动力不足的，正如悬崖边裂缝中的一粒种子，是选择被风吹落、被鸟啄食还是选择痛苦的扎根奋力的成长？当然，所有人都是希望能扎根生长下去，如何扎根，如何生长，又如何保证在这样的过程中不会被啄食？

超限整治工作一开展，对于物流行业的最终落实者司机群体来说，无疑是一个惊天霹雳，这活，没办法干下去了。物流行业是一个生态圈，是一个生态链，最底层的地震，必然会引发生态链顶端的动荡，价格，再一次被摆在台面上讨论了。

如今，物流行业的高成本、低利润，让很多物流人深感疲惫，再加上长周期的资金垫付，企业自身运转过程中的日常开支，“巧妇难为无米之炊”的物流人一边不断的渴望通过垫付获取更多的生意，一边又深陷资金的牢笼无法自拔，恶性循环往往让很多物流企业最后只能“自断经脉”。

这是一个最坏的时代，却也是一个最好的时代，因为在不断的重复的竞争中，衍生出了很多辅助平台，为物流企业提供资金支持、资质支撑、运力管控、运输过程管理等一系列的解决方案，让物流企业在扎根市场的过程中，能快速的选择对自己发展有利的资源支撑，实现企业发展过程中的资源整合，以壮大企业的市场竞争力。

在钱不好赚的时候，物流企业要做的不是等待救赎与被整合，而是选择有利的资源，实现企业自身综合服务能力的整体提升，为下一轮竞争做好充足的准备。

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